ชมรมนักวิทยุสมัครเล่นแก่นทอง จังหวัดขอนแก่น ความถี่ 144.750 MHz
คลังแห่งการเรียนรู้และประสบการณ์ชีวิต => เกี่ยวกับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ => ข้อความที่เริ่มโดย: E20ZSY- สระบุรี ที่ 28 ตุลาคม 2012, 08:11:34
-
สตาร์ต รถ ยังไงให้ถูกวิธี
คอลัมน์ คาร์ทิป
หลังจากเกิดกรณีมีผู้ร้องเรียนรถยนต์ โตโยต้า อินโนวา รายหนึ่งไฟแอร์แบ๊ก โชว์ตลอดเวลา ทางโตโยต้าชี้แจงว่าเกิดจากการใช้งานผู้ใช้มักจะบิดกุญแจกลับไปมา เพราะเชื่อว่าจะทำให้มีประสิทธิภาพการสตาร์ตดีขึ้น หรือช่วยประหยัดน้ำมัน ไม่ทราบได้
แต่ทางโตโยต้ายืนยันว่าเป็นวิธีการที่ไม่ถูกต้อง ทำให้เกิดปัญหาไฟชอร์ต ไฟค้างได้ หลายคนคงสงสัยว่า ก็แค่สตาร์ตรถยังต้องมี ถูก-ผิดอีกด้วยเหรอ แค่เสียบกุญแจเข้าไปให้ตรงล็อกแล้วก็หมุน แค่นี้ก็สตาร์ตติดแล้ว ทำไมต้องมีพิธีรีตองด้วย
ความจริงการรีบร้อนเกินไปในการสตาร์ต หากทำบ่อยๆ จะสามารถทำให้สมรรถนะและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ด้อยลงไป การสตาร์ตที่ถูกวิธี ควรจะทำคือเสียบกุญแจ บิดไปที่ ON และ Start ถ้าเป็นรถที่ใช้งานมานานแล้วควรปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด ถ้าหากต้องสตาร์ตหลายครั้งก่อนที่เครื่องยนต์จะติด จะเป็นการทำลายระบบสตาร์ตให้มีอายุการใช้งานสั้นลง
วิธีการสตาร์ตรถให้ถูกวิธี เพื่อยืดอายุการใช้งาน ด้วยวิธีง่ายๆ ดังนี้
1.ก่อนสตาร์ตให้ปิดอุปกรณ์ที่ใช้ระบบไฟทั้งหมดภายในรถ เช่น เครื่องปรับอากาศ, ไฟหน้า, ระบบเครื่องเสียงรถ ระบบไฟต่างๆ ภายในรถเพื่อให้แบตเตอรี่พร้อมที่จะจ่ายไฟได้เต็มที่
2.กรณีเกียร์ธรรมดาควรเข้าเกียร์ว่าง หรือ เหยียบคลัตช์ให้สุด ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ให้เข้าเกียร์ที่ตำแหน่ง N หรือ P เพื่อผ่อนแรงมอเตอร์สตาร์ต
3.บิดกุญแจค้างไว้ตำแหน่ง ON เพื่อตรวจเช็กไฟเตือนต่างๆ จึงสตาร์ต หากเครื่องยนต์เย็นหรือไม่ได้สตาร์ตมานาน ควรกดแป้นคันเร่ง 1 ครั้ง
สำหรับการสตาร์ตเครื่องยนต์ครั้งแรกในหน้าฝนและหน้าหนาว เครื่องอาจติดยาก เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้ว อย่าเร่งเครื่องแรงๆ เพราะในการติดเครื่องครั้งแรก น้ำมันหล่อลื่นชิ้นส่วนทางตอนบนยังมีน้อย การสึกหรอจึงมีสูงอายุการใช้งานจึงสั้นลง
ในกรณีจอดรถไว้ไม่ได้ใช้มาหลายวัน ก่อนจะสตาร์ตเครื่องยนต์ให้เหยียบคันเร่งให้สุดแล้วปล่อยประมาณ 2-3 ครั้ง จะทำให้ส่วนผสมของไอดีหนาขึ้น แล้วจึงสตาร์ตเครื่องยนต์ แต่ไม่ต้องเหยียบคันเร่งเมื่อเครื่องยนต์ติดแล้วประมาณ 30 วินาที ให้ย้ำคันเร่ง 1-2 ครั้ง เพื่อให้เครื่องยนต์กลับมาสู่รอบเดินเบาปกติ ถ้าไฟอุณหภูมิดับหรือเข็มอุณหภูมิอยู่กึ่งกลาง แสดงว่าเครื่องสามารถออกรถได้